【明報專訊】本地廉航一般非旺季單程機票票價數百元，但只屬「表面」票價，未計本港機場至少275元的3項離境收費，以及航空公司收取的燃油附加費。以香港快運5月中香港飛首爾單程票價為例，如包行李298元，日後加80元離境稅後本港機場總收費將增至355元，稅款比票價貴。有業界稱，加稅後總票價雖只增80元，但擔心稅項比票價貴會令市民感「唔抵」而減外遊，廉航定價或需更低才能維持吸引力，營運壓力大增。有學者則認為或影響其他廉航來港拓展。…
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【明報專訊】本地廉航一般非旺季單程機票票價數百元，但只屬「表面」票價，未計本港機場至少275元的3項離境收費，以及航空公司收取的燃油附加費。以香港快運5月中香港飛首爾單程票價為例，如包行李298元，日後加80元離境稅後本港機場總收費將增至355元，稅款比票價貴。有業界稱，加稅後總票價雖只增80元，但擔心稅項比票價貴會令市民感「唔抵」而減外遊，廉航定價或需更低才能維持吸引力，營運壓力大增。有學者則認為或影響其他廉航來港拓展。…
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