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传统上,国内头等舱并不是市场上最令人兴奋的飞机座位。 这些座椅旨在容纳较短航班的乘客,提供有限的倾斜度,比标准经济舱座椅稍大的空间,而且通常它们可能已经过时了。 然而,达美航空公司正在寻求改变这种声誉。

达美航空最新的窄体飞机空中客车 A321neo 于周五早上在途中从波士顿洛根机场 (BOS) 起飞搭乘其首次定期商业航班飞往旧金山 (SFO)。 这架飞机是预计将于 2022 年交付给达美航空的 26 架 A321neo 中的第一架,未来几年将订购 155 架。

主要用于国内航班的全新飞机头等舱座位重新设计它具有隐私隔板、额外的存储空间、经过改造的托盘桌和记忆泡沫座垫。

CNN Underscored 在今年早些时候乘坐渡轮飞往波士顿的新家时,第一次看到了机舱本周,我们将向您展示如何使用达美航空的常旅客计划,甚至是您的美国运通信用卡积分。

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目前交付给达美航空的每架空客 A321neo 飞机有 20 个头等舱座位、42 个 Comfort+ 座位和 132 个标准经济舱座位。 乍一看,最明显的头等舱新功能是每个座位顶部的隐私隔板,航空公司将其称为“机翼”。

如果坐在你旁边的人是陌生人,这些“翅膀”不仅可以提供额外的隐私,而且如果您希望在不导致颈部抽筋的情况下获得一些睡眠,则非常适合支撑枕头 – 即使是最好的旅行颈枕总是无法避免。

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“我们看到那里的颈枕广告数量,”达美品牌体验副总裁 Mauricio Parise 说,“这完全是为了确保您有一个睡觉和放松的地方。”

在除了这些“翅膀”之外,每个座椅还配有一组可调节的颈垫,如果您更喜欢有东西将脖子固定在适当的位置,而不是靠在隔板上支撑,可以将这些颈垫升高、降低和挤压在一起。

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全新头等舱座椅设计的另一大特点是增加了多个个人储物区。 最大和最方便的地方之一实际上就在您的脚下,当您需要起床伸展身体或使用厕所时,您会找到一个非常适合将笔记本电脑放入其中的地方。 与将其放在典型的座椅靠背口袋中相比,这是一个更好的选择。

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电源插座也已在这种新的头等舱座椅配置中重新安置,现在位于扶手上。 扶手中的额外储物空间可用于存放手机和平板电脑,是为小型设备充电的理想方式,同时仍可将其放在手边。

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delta a321neo first class seats recline 需要注意的是,这些是国内头等舱座位,因此,它们的设计不是像现代国际头等舱那样“平躺”-或 业务-班级座位。 (Parise 告诉 CNN Underscored,他预计未来该航空公司 A321neo 机队中的一小部分将配备真正的平躺座椅,用于优质横贯大陆航线。)话虽如此,座椅有相当大的倾斜度,所以即使你可以不要躺下,你可以把你的座位放得足够远,以便伸展开来。

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与达美干线飞机一样,A321neo 的每个座位都安装了机上娱乐屏幕。首先要经济。 在头等舱中,它是一个 13 英寸高清触摸屏显示器,可加载超过 500 部电影和 100 部电视剧,都可以点播。 此外,屏幕可以倾斜,这样当您前面的邻居倾斜他们的座位时,您可以调整显示器并继续观看您的电影,而不会将自己扭曲到一个不舒服的位置。

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Delta 的 A321neo 飞机也有高速 Wi-Fi Viasat 提供的服务,并且该航空公司一直在降低其服务价格,因此现在您可以为整个航班支付 5 美元的 Wi-Fi。 虽然我们的渡轮飞行并不是对飞机 Wi-Fi 的真实测试,因为机上只有少数乘客同时使用该服务,但我们的机上测试显示连接性能可以与家庭互联网相媲美,下载速度为 70 Mbps 或更高。

delta a321neo first class meal 到了用餐时间,A321neo 的托盘桌从扶手上摆出来。 根据达美航空的说法,托盘桌比你在旧飞机上找到的更坚固——当我们使用它时,它似乎比通常容易在中间或在中间下垂的脆弱托盘桌更好地保持在原位双方。

在我们的渡轮航班上,达美航空提供由亚特兰大飞行厨房提供的菜单选择:Impossible 汉堡、鸡肉配米饭或素食盘。 我们选择的 Impossible 汉堡配有 Manchego 奶酪,非常好吃,尽管在飞行中重新加热的过程中,奶酪确实有点油腻。 汉堡配有胡桃南瓜沙拉和柠檬蓝莓芝士蛋糕作为甜点。

总体而言,达美空客 A321neo 的新头等舱非常舒适,而且肯定比通常的国内头等舱座位高出一步。 虽然它显然不等于国际平躺座椅,但很明显,达美已经真正考虑改进标准的头等舱躺椅,发现自己乘坐达美新 A321neo 头等舱的乘客会发现新座位功能是一个惊喜。

如何乘坐达美新的头等舱座位

虽然前两架新的 A321neo 目前将只在波士顿 (BOS) 和旧金山 (SFO) 之间飞行,但达美计划在交付更多飞机后迅速将这些飞机推广到其他城市,但波士顿仍将保留主要焦点。 根据目前的时间表,达美预计将于 8 月 11 日开始从波士顿到西雅图 (SEA) 以及 8 月 20 日在波士顿和圣地亚哥 (SAN) 以及波士顿和丹佛 (DEN) 之间推出 A321neo 服务。

delta a321neo boston seattle award price如果您支付现金,您会发现从波士顿到旧金山的单程航班价格为 1,000 美元及以上这些新的头等舱座位——尽管在撰写本文时我们确实找到了一些票价低至 705 美元的日期。 然而,通过利用达美飞凡里程常客计划,该航空公司的 飞行常客计划,您可以在使用里程预订座位的同时只需支付最低限度的税费。

达美的飞行常客计划的奖励价格部分取决于 他是一张票的现金价格。 这意味着虽然您可能会在某些日子看到达美航班的奖励价格非常高,但在其他日子您可能会发现更便宜的选择,因此值得四处看看并灵活制定您的旅行计划。

例如,我们目前看到这些头等舱座位从波士顿到旧金山的单程从 9 月中旬到 2023 年 3 月的大部分周二和周三,旧金山只需 54,000 英里和 5.60 美元的税费,从旧金山返回波士顿也有类似的可用性。 更好的是,如果您乘坐 A321neo 从波士顿飞往丹佛,您可以找到低至 37,000 英里的奖励价格加上 5.60 美元的税费,如果您乘坐这架新飞机前往西雅图,您可以找到低至 37,000 英里的奖励价格30,000 英里单程加上那些最低税。

如果您没有任何达美飞凡里程常客计划怎么办? 幸运的是,即使您最近没有乘坐过这家航空公司,也很容易获得。 那是因为达美有七张不同的信用卡——四张个人卡和三张名片——每张都带有欢迎奖金,在你拿到卡后的头几个月里就有机会赢取数万英里的里程。 以下是目前个人达美信用卡优惠:

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专门用于您的业务费用的信用卡

,以及所有这些卡还有欢迎优惠:

如果您不确定哪个 Delta信用卡可能适合您,请查看我们的 指南最好的达美信用卡 并找出每张卡的详细信息,看看哪张卡可能适合您的旅行习惯。

最后,请记住American Express Membership Rewards 积分可以以一比一的比例转移到 Delta SkyMiles,这意味着 1,000美国运通积分等于 1,000 达美飞凡里程常客计划。 因此,如果您拥有从 之类的卡中获得的积分) 美国运通®金卡 或者 美国运通的白金卡®,您可以将其中的一些转移到达美预订这些新的头等舱座位,而根本不需要拥有达美信用卡。 您可以在我们的 最佳美国运通信用卡指南 中找到我们最喜欢的美国运通选项列表*)。

通过单一欢迎奖金赚取的“飞凡里程常客计划” ,您可以在 A321neo 上兑换达美全新头等舱座位的单程机票。 事实上,如果您能找到空房,您甚至可以用“飞凡里程常客计划”兑换波士顿和西海岸之间的往返行程。

如果你有机会进入这些新的达美头等舱座位之一,物有所值,特别是如果您可以兑换您的达美飞凡里程常客计划或美国运通会员奖励来做到这一点。 虽然这些新飞机将主要在波士顿附近开始,订购 155 架飞机,但不久之后,达美航空的 A321neo 就会出现在您附近的城市。

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当前可用。

由于沟通不畅,这个故事的先前版本错误地指出,不可能的汉堡和其他菜单选项提供往返于波士顿和旧金山之间的乘客可以乘坐渡轮航班。 然而,渡轮航班由达美航空的亚特兰大航班厨房提供餐饮服务,而波士顿-旧金山航班将由达美在波士顿的团队提供餐饮服务,他们将提供不同的膳食选择。

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作者 liangfm-2