2026年以来， 固态电池 产业化进程不断提速，企业扩产与项目落地呈现“井喷”态势。据不完全统计，仅第一季度全国已有超过25个 固态电池 相关项目密集签约、开工或投产，总投资规模突破350亿元，规划电芯总产能超110GWh。 在此背景下，近日，北京卫蓝 新能源 科技股份有限公司（简称“卫蓝 新能源 ”）与广东储能产业发展有限公司联合投资的广东卫蓝 固态电池 产业园及固态 电池 大湾区研究院项目正式签约落户广州市花都区。项目总投资约20亿元，用地约215亩，达产后预计年产值24亿元。 该项目由卫蓝 新能源 携手广东能源集团旗下链主企业——广东储能产业发展有限公司共同推进，构建“技术领军企业+省级能源产业平台”强强联合模式，助力粤港澳大湾区新型储能产业链补链强基。 “固态 电池 第一股”加码布局广东 作为由“中国 锂 电之父”、中国工程院陈立泉院士领衔的国家高新技术企业、国家级 专精特新 “小巨人”，卫蓝新能源是国内固态 电池 领域领军企业，也是推动固态电池从实验室走向工程化、产业化的核心力量。 目前，卫蓝新能源在全国已形成覆盖华北、华东、华南等核心区域的八大项目基地布局，包括北京房山、山东淄博、江苏溧阳、浙江湖州，构建起研发、材料、电芯、储能及动力应用于一体的全产业链体系。 其中在广东，在此次广州项目签约后，已形成“珠海+广州”双基地格局。珠海基地是广东首条大容量半固态储能电池专用产线，2025年3月，卫蓝新能源位于珠海的半固态电池产线正式投产，该产线成功实现全球首次314Ah大容量半固态电池量产。 在产品端，卫蓝新能源360Wh/kg动力电芯、320Wh/kg 低空经济 电芯、280Ah/314Ah储能电芯等多款产品已实现商业化，广泛应用于新能源 汽车 、工业 无人机 、储能电站、 通信 基站等场景，客户覆盖 蔚来 汽车 、大鹏 无人机 、 海博思创 、国电投等，并为龙泉储能电站、东莞 通信 基站等项目供货，2024年出货量达1GWh，是国内固态电池商业化应用最广泛的企业之一。 值得注意的是，在2025年12月，卫蓝新能源正式启动A股IPO辅导备案，拟登陆创业板，辅导机构为 中信建投 。由于当前国内尚无固态电池初创企业上市，卫蓝新能源有望成为“固态电池第一股”。 而广东储能产业发展有限公司作为广东省新型储能专业化平台，专注于产业链资源整合与产业集群打造，将为项目提供产业资源与场景落地支撑。 当前，花都区正全力建设粤港澳大湾区“绿能谷”，聚焦光伏、储能、氢能等万亿级赛道，打造“万亩千亿”新能源产业平台，目标建成“湾区绿谷、能源之都”。此次固态电池项目是花都“绿能谷”引进的又一重大标志性产业项目。 依托“绿能谷”平台，项目将建设固态电池生产线与区域研发中心，聚焦高能量密度、高安全性电池产品工程化应用，集聚高端研发人才与创新资源，补齐电池核心环节自主配套短板，打造固态 电池技术 创新与产业制造高地。
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