3月26日，粤港澳大湾区超级工程狮子洋大桥实现东、西主塔封顶，转入上部结构施工阶段。 这座世界首座超2000米双层悬索桥，一口气拿下5项世界第一：主跨2180米、主塔高342米（约110层楼高）、锚碇直径130米、主缆直径1.5米，上下双层共16车道。 狮子洋大桥横跨珠江口，连接广州南沙与东莞，采用“一跨过江”方案，既保障航道通行，又集约利用稀缺线位资源。 狮子洋大桥与港珠澳大桥、深中通道一样，再次标注了中国基建的巍峨高度！ 【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】 扫码查看 川观新闻 | 记者 黄潇 2026-03-26 21:52 全文播报 视觉 进入频道 3月26日，粤港澳大湾区超级工程狮子洋大桥实现东、西主塔封顶，转入上部结构施工阶段。 这座世界首座超2000米双层悬索桥，一口气拿下5项世界第一：主跨2180米、主塔高342米（约110层楼高）、锚碇直径130米、主缆直径1.5米，上下双层共16车道。 狮子洋大桥横跨珠江口，连接广州南沙与东莞，采用“一跨过江”方案，既保障航道通行，又集约利用稀缺线位资源。 狮子洋大桥与港珠澳大桥、深中通道一样，再次标注了中国基建的巍峨高度！ 【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
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