{"id":83883,"date":"2024-05-21T22:42:39","date_gmt":"2024-05-21T14:42:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gocpmall.com\/?p=83883"},"modified":"2024-05-21T22:42:39","modified_gmt":"2024-05-21T14:42:39","slug":"%e5%8c%97%e4%ba%ac%e9%a2%86%e8%b7%91%e4%bd%8e%e7%a9%ba%e7%bb%8f%e6%b5%8e%e6%96%b0%e8%b5%9b%e9%81%93-%e4%b8%b0%e5%8f%b0%e7%8e%87%e5%85%88%e5%90%b9%e5%93%8d%e9%9b%86%e7%bb%93%e4%bb%a4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gocpmall.com\/?p=83883","title":{"rendered":"\u5317\u4eac\u9886\u8dd1\u4f4e\u7a7a\u7ecf\u6d4e\u65b0\u8d5b\u9053 \u4e30\u53f0\u7387\u5148\u5439\u54cd\u201c\u96c6\u7ed3\u4ee4\u201d _ \u4e1c\u65b9\u8d22\u5bcc\u7f51"},"content":{"rendered":"

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2023年，我国 低空经济 规模达5059.5亿元，增速高达33.8%。 低空经济 产业具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点，其蕴含投资价值和增长潜力，成为城市和区域发展的新引擎。 今年以来，各地纷纷将发展 低空经济 写入《政府工作报告》。作为全国低空经济监管、政策、法规、标准策源地，北京市在低空经济领域起步较早、资源储备丰富、产业链创新链较为完备。其中，丰台区具有扎实、全面的产业基础和技术优势，在低空经济发展上率先挑起大梁。 《中国经营报》记者了解到，在北京市经信局多次实地指导、与众多低空经济领域专家、企业深度对接后，丰台区发展低空经济的思路和路径进一步明确，解决低空空域管理难题成为未来重点发力方向。 5月15日，丰台区在明确思路和决心基础上，再次发出“集结令”，聚拢低空经济产业上下游资源，成立产业联盟，发布创新成果，加速联动相关高校、科研院所、社会组织和科技企业持续围绕低空经济产业开展布局和研究。 争做“领头雁” 随着低空管理改革系列政策法规的出台，低空经济迎来战略机遇期和黄金窗口期。 今年以来，全国各地都在积极推进低空经济发展。据统计，全国已有17个省（直辖市、自治区）将“低空经济”有关内容写入2024年《政府工作报告》，10个省（直辖市、自治区）的《政府工作报告》涉及低空经济的内容，深圳、成都、合肥、苏州、芜湖、广州、珠海、赣州等城市也将低空经济写入《政府工作报告》并出台发展低空经济的相关政策。 北京鸢飞科技有限公司（以下简称“北京鸢飞科技”）董事长张刚表示，低空经济回归到产业领域核心就是三大环节——生产制造、低空运行和低空运营。“当前各个城市纷纷加码低空经济产业投资，但地方政府在入局时需要想清楚自己是从哪个位置、哪个角色布局。” 以北京为例，张刚指出，与其他城市相比，北京并不具备生产制造的优势。“生产制造企业天然会追逐两个方向，一是为了把产品造出来，供应链、产业链十分重要，而目前低空经济的产业链中，机电产业链基本集中在长三角，电子产业链集中在珠三角；二是运营场景和应用端，但目前北京整体可释放的空域资源有限，这就意味着在可运营场景上，北京不会像其他城市那样丰富。”基于此，他指出，低空运行将是北京发展低空经济产业的重点方向。 据了解，低空运行包括机场、空中交通管理系统以及导航、监视、识别等装备的建设和航空维修等。“事实上，整套的低空空域管理系统、领导机制等涉及到运行环节的问题，是目前整个低空经济产业在全国所面临的瓶颈，也是各级政府都极力解决的问题。”张刚表示。 北京市作为全国低空经济监管、政策、法规、标准策源地，在低空经济领域起步较早、资源储备丰富、产业链创新链较为完备。目前，北京从事低空经济相关的市场主体已超过4000家，在册通用机场11个，布局密度全国第二，近5年低空经济专利有效量集聚排名居全国第一。 据了解，在发展低空经济方面，丰台区具有扎实、全面的产业基础和技术优势。目前丰台区拥有轨道交通、 航天航空 两大千亿级产业集群，以及众多与低空经济密切相关的科研院所，对完善低空经济上下游产业链、形成低空经济产业生态起着重要作用。 “殷勇市长多次与我当面沟通，传达对丰台发展低空经济的殷切期望。”丰台区委副书记、区长初军威对外透露。 不过，初军威也指出，当前北京市低空经济总体还处于早期阶段，产业发展仍然面临“小少难散”的挑战，亟须政府加强顶层设计，抓紧制定相关产业支持政策。 据了解，今年4月12日，丰台区曾举办低空经济研讨会，明确后续将着力解决低空空域管理难题，打造首都乃至全国的低空经济技术创 新和成 果转化主阵地、飞行器高端研发制造承载区、低空飞行管控系统策源地，在全市率先打造低空经济产业发展示范区。 在思路和决心已明确的基础上，5月15日，丰台再次发出“集结令”，发起低空经济产业发展联盟，聘请首席科学家，聚拢低空经济产业上下游资源。 记者了解到，该联盟由向锦武院士任首席科学家；中国航天空气动力技术研究院、中国铁路通信信号集团有限公司（以下简称“ 中国通号 ”， 688009.SH\/03969.HK）、 交控科技 股份有限公司、中船海丰航空科技有限公司、北京航空航天大学为轮值副主席单位； 交控科技 股份有限公司、 中国通号 、北京鸢飞科技为秘书长单位；北京理工大学、北京交通大学、中国兵器第一研究院、蜂巢 航宇科技 （北京）有限公司、浙江这里飞科技有限公司、信天智行（天津）航空科技有限公司、北京艾迪智联科技有限责任公司等20家京内外相关领域单位为首批成员单位。 据该联盟相关负责人表示，未来该联盟将聚焦低空空管、飞行器研制、运营服务三大产业板块，结合丰台区在轨道交通、航天等领域积累的面向线网级的数字化平台、数据闭环、 人工智能 、智能感知、及时安全管理等核心技术，将布局建设市级“低空空域调度指挥系统和安全保障重点实验室（中心）”，成立若干独立研究团队，开展产业关键技术的协同创新，力争在1年内，形成1—2个成熟稳定、安全可靠、运转高效的低空指挥调度系统。 产业加速聚集 为支持低空经济发展，丰台区今年将以河西地区为主要承载地，加快规划建设200万平方米的低空经济产业园。 记者了解到，该产业园包括100万平方米研发基地、100万平方米制造基地，将系统规划产业园配套基础设施、综合检测实验室等。并已筹备好中车二七厂、首钢二通厂26万平方米厂房空间，5000套人才公租房，可直接对接企业和人才落地。 据丰台区委常委、副区长崔旭龙介绍，丰台区聚集115家低空经济重点企业和110家外围关联企业，分布在低空制造、低空保障、低空飞行和综合服务等产业链环节，形成低空经济的初步生态。其中，涉及 无人机 、低空防御系统、高精度导航、雷达、通信装备等领域核心企业16家，产值规模近400亿元。 目前，丰台区内企业 中国通号 、 交控科技 股份有限公司正在推动成立低空管控研究中心，着力开发集合“空中高德”“空中信号灯”“空中安全控制”等多功能为一体的低空管控平台，加强低空经济顶层设计。 “我们正在以‘低空高德’为定位，以技术创新为核心，会同行业及跨行业合作伙伴，加快扩展低空经济智慧应用的生态体系，在低空智联网、数字低空、低空新基建等方面推动低空经济的发展。”北京鸢飞科技副总裁周震博表示。 据了解，北京鸢飞科技是国内领先的低空经济服务平台运营商，拥有民航局颁发的 无人机
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